http://www.overstream.net/view.php?oid=saaispmse7s5

Что такое Аудит?

Я тут малость занят. Малость это... Ну, наверное, как единственный биотуалет во время рок-фестиваля. Потому как Аудит у меня, чтоб его. Аудит это... Для простоты представим себе.. Ну, допустим мужика, который кидает лопатой уголь. Неважно куда кидает. В кучу, например.

И тут появляются двое-трое клерков. Чисто наглаженных, с лаптопами - в общем серьезных донельзя. Аудиторы то бишь. Подходят они к мужику и говорят:

( Продолжение... )</em>

Очень инетересная статья, не удержался чтобы не скопировать себе.  (по материалам www.itsmportal.ru )


( продолжение здесь )

Было пару опытов внедрения процессного подхода для бизнес-подразделений. Хочу рассказать об одном из них. Особенность задачи была достаточно интересная, поэтому за нее и взялся.

Так вот, одному из ритейлов понадобилось упорядочить свою логистику, а подробнее, построить правила погрузки и хранения скоропортящихся продуктов. Входящие данные были следующие: большой мегаполис, пять въездов в город, несколько складов расположенных в разных частях города, и естественный для современных мегаполисов, транспортный коллапс.

Для решения был выбран классический процесс управления конфигурациями. Конфигурационными элементами были определены складские места под определенный вид продукта. Соотвественно, изначально мы определили сколько мест на каком складе под какой продукт имеется. Опять же, распределенная система требовала быстрого онлайнового реагирования, и это было основным критерием выбора ПО для автоматизации. Были установлены диспеччерские пункты на каждом въезде в город и единая CMDB для всех складов.

Workflow был следующим: грузовик подъезжал к диспеччерскому пункту. На основе накладной диспетчер резервировал места на складах. Как бонус была внедрена система GPS позиционирования и выбора маршрута. Водитель получал направление и доставлял груз без лишних движений.

Налицо экономия:
1. времени (что немаловажно для скоропортящихся продуктов)
2. топлива (что немаловажно в связи с ценами на топливо)
3. контроль за передвижением транспорта (ну тут уж сами придумайте зачем)
4. контроль за стоимостью логистики

Вторым пунктом заданным заказчиком было построение системы отгрузки со складов. Ну об этом поговорим позже...

А теперь задача:

Есть компания предлагающая страховые услуги. Типы страховок совершенно разные. От автомобильной до страхования вкладов. Способы разрешения возникающих вопросов тоже разные. Предложите свои стадии внедрения процессов управления и обоснуйте.

Удачки, потом обсудим решения :)  

Современный бизнес неотрывно связан с информационными технологиями. По большому счету управление потоками данных и есть залог успеха любой деятельности будь то банк или ритейл. Поэтому сегодняшним вопросом номер один для многих компаний стал вопрос о реорганизации и организации управляемого, прозрачного и понятного для бизнеса департамента ИТ. Как же это сделать? Изобретать что то свое? Набирать более профессиональных сотрудников? Эти и многие другие вопросы появляются у руководителя департамента ИТ когда руководство компании ставит задачу навести порядок и превратить ИТ из затратного центра в полноценного партнера, бизнес-выход которого понятен.

Мировой опыт организации работы службы поддержки пользователей, собранный многими компаниями на протяжении десятков лет был оформлен в библиотеку лучшего мирового опыта ITIL (IT Infrastructure Library). Не стоит изобретать колесо, достаточно узнать и воспользоваться опытом других. 

Откровенно говоря, ITIL не является панацеей. Внедрение процессного подхода в управлении ИТ само по себе не уберет проблем. ITIL можно воспринимать как путь, по которому стоит идти стремясь к цели непрерывного улучшения качества.

Собственно для того чтобы делиться свои опытом внедрения процессов в разных компаниях и был создан этот блог. Здесь можно обсуждать свои вопросы, и получать на них ответы наших экспертов. Также приглашаем посетить наш сайт, где Вы сможете ознакомиться подробнее с тем чем мы занимаемся.

С уважением, комманда ISS (Infrastructure Service Solution)